Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
надежные калибровщики
50Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
17.09.2019, 10:30
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2012
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: a8 d4 3.0BiTDI
|
попробую тут написть, вдруг существует в природе, кто может сделать.
Или может посоветуете кого. Audi a8 D4 3,0тди edc17cp44 ставлю другую турбину нужно Поменять задание на актуатор геометрии турбины ( линеризации актуатора перевернуть). Больше нечего не требуется. Геометрия ходит в полном диапазоне как и должна, только наоборот. Работа не простая. Физически актуатор переворачивал , работает правильно - но это крайний вариант, места нет. |
|
|
|
|
Древовидный вид
