ммс флещер штопает их на ура

----------

блок там денсо
во флеши сидит вин код, но он почему-то у всех одинаковый))))
так что спокойно лить прошивку без переноса чего-либо

да и ММС у меня пока нет) ладно, не буду брать то, что не могу сделать)

Ошибка в КТАГ подключения минусового провода Ниссана Санни или Алмера .Мотор 1,6 2007 год.Пишу с тлф. Картинку вставить немогу.

Если не сложно, чем лучше? Работа с k-tag мне показалась куда более безопасной, чем с пиасини. Пиасини требует опыта, плюс, как мне показалось, может увалить некоторые защищенные процы даже на столе.

Улыбнуло слово "даже" на столе)))
По факту: опыта требуют оба прибора, особенно когда дело касается ренесаса. В пиасини можно читать блок через выбор проца, если по выбору машины не пошло, в ктаге если не пошло, то до свидания.В пиасини если заявлено - все работает, а в ктаге частенько " блаблабла отправте лог и тп". Пиасини можно кое чего и по розетке залить, а ктаг не в курсе про такой способ.
Короче иметь у себя нужно оба девайса, но каждый под свои нужды

Piasini работает как калаш

К слову, в катэге ровно также можно выбрать проц, если по машине не пошло. Так и сделал для своего авто.
В пиасине не понравилось отсутствие хэлпов по выбору чипов, если заходишь с процессора- для одинаковых чипов в скобочках стоят буквы, читать готов и тем и тем и кто знает, каким из них лучше. После прочтения флеша ме7.0 обнаружил, что в эпроме все стало ff, пришлось заливать обратно к-таг. Каким то лотерейным показался пиасини. Но, насколько можно понять, для хитачи ничего лучше нет.

Как в ктаге выбрать чтение по процу, а не по протоколу авто?

Картина маслом. Кит-тагу лови, но строго не суди. Возможны ошибки и не доделки. Впрочем для ремонта сойдет.

Это кому не лень было?)))

Одни мастера ломают потом несут другим, чтобы отремонтировать, а схем нет. Сам нарисовал заодно и разобрался. Там многого не хватает но интерфейсы и питание есть

Тип протокола привязан к процессорам. Не вижу особой разницы выбора между выбором процессора и протокола.

А как в пиасине выбрать правильный вариант, если предлагается читать одно и то же, но с разными буквами в скобочках, например выбираешь чип памяти, а для него в скобочках варианты типа (I), (H) и т.п.
Радостно читает и то, и то, винхексом можно видеть разницу в некоторых байтах, но что это значит. не понятно.

Особенно хорошо видно на таком блоке как Bosch M7.9.7 Ваз. Хоть бы раз запнулся. Сто раз включишь , опредиться. Galletta через раз.

----------

Красавец!!! Плюсану.

----------

Скажу отделное спасибо. Пусть ,что хотят говорят. Мучался два часа( домучал так что проц отпаиваться стал).Нет рузультата. Потом опять смотрел. Много по буквам разбирался. Опять стал пробовать и о...чудо.Железка среагировала и проц чистый. это касается Kess, Работает,зараза твоя методика.

----------

Что то я не так наверное делаю.Не получается.Ладно пойду еще раз попробую.

Посмотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]....

Всех с праздником!Кто делал BOSCH MED17.7.1(MERCEDES S (W221) S500 4600 V8 TwinTurbo Blue 435 Hp)278 мотор?Случаем нет размеров под дырку(не хочу что то плату отрывать)или полноценное фото открытого блока с обратной стороны?Спасибо

[QUOTE=serand;455434]Особенно хорошо видно на таком блоке как Bosch M7.9.7 Ваз. Хоть бы раз запнулся. Сто раз включишь , опредиться. Galletta через раз.[COLOR="Silver"]

А K-TAG Bosch M7.9.7+(ST10F ) Ваз читает Full, писать не хочет, считал файл прошивки с епром, потом файл прошивки указываешь (832 кб) -записать и фиг тебе_ ошибка.

[QUOTE=volaks;455518]У меня K-tag вообще читает М7.9.7 только в backup . И все Не определяет проц. Вроде бы к-лайн работает.По разному подключал, такая же байда.

----------

[QUOTE=volaks;455518]Подкинь информацию как подключал ST10

----------

Ты случайно провидцем не подрабатываешь?:confused:Решил сбросить прошивку.Не получилось. Надо думаю потренировать проц выпаять ,запаять. Сделал. Китайцы наверное тугоплавкий припой использовали. Замучился снимать, пришлось поднять температуру до 350.Куплен еще в 2013. Правда Kess.Есть другой, а руки то чешуться. Перепаял значит.Прошивку сбросил, все нормально. Перешил, все сделал как по мануалу. Подключил. Ошибка распространенная при проверке и чтении с SD. Просмотрел, нашел коротыш. Убрал .Заработало. Остыло не хочет.Еще раз все просмотрел, контакты проца проверил,прозвонил, .Не хочет.Прогрел,работает. Думаю все таки я проц уложил.. Ну да ладно другой есть,процы в дороги. Как там умный Пушкин говорил" Опыт ошибок трудных...", А народ " Умный на чужих, а дурак на своих". Так кто я теперь?Догадайтесь сами....:smile:
Vitastuning ,а ты где в области живешь,если не секрет.?

,

[QUOTE=volaks;455518]
K-TAG Bosch MЕ7.0.1+(ST10F ) через свит 2.13 считал на ура фул, затем этот же фул записал обратно, ошибок нет, писал и фулом через ресторе, и отдельно эпром. Но, когда в блок записал чужой фул (с идентичного блока), то проц и флеш записались нормально, а на эпроме вывалилась ошибка. Идентификаторы записались нормально. Попытка записи в эпром своей прошивки теперь также вызывает ошибку.
Интересно, что это. В эпроме часть правильной информации, часть мусор.
Видимо, эпром нужно только через панельку.

Какой нибудь проггер может писать эпром в таких блоках через протокол?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста а/м Opel Vectra C Z16XEP 16V 105л.с. DELCO MT35E чем прочитать K-Tag, Кess, Галета 54, или Пиасини?

Это делает Kess по OBD.

Kess чина?

Вы спросили чем, я ответил.

При обновлении K-tag до версии 6.070 выскакивает сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Пробовал и 2.08 и 2.10 ситуация одинаковая, при этом проц новый, прошился без проблем и данные корректно отображаются в любой из программ. Может кто стыкался с такой ерундой

...стыкались

а описать более подробно можно? Чтоб не разводить тут много постов.

да какое описать?ты файл мутный помнишь с затертой верхушкой?он потом путался,для кесс или ктаг....
пальцы разгибает,а потом в кусты,сам себя пускай назовет...

----------

ты или по делу,или уткнись.за тобой уже один ктаг заваленный точно есть

Вы же не описали порядок действий. Сложно назвать конкретную проблему. Да и не известно чем конкретно обновляете.

...обнова не ляжет на старую SD
или прошивай 5.01 и обновляй, или меняй карту

----------

...гарантия и стабильность имеют стоимость.
один заваленный ктаг, два заваленных ктага, три - это опыт. Денег ни с кого я не брал, все - добровольцы. После опыта приходит знание.
Я знаю как работать с алентеч.
Даю гарантию.
Есть вопросы? -пиши в личку. ...не нужно брызгать слюной.
хочешь получить результат - плати. всегда так было. Если твой ктаг умер, то сожалею, что попал в кролики.

svvag,а до какой версии делаешь уже и что с токенами?

...полный алентечевский FULL на февраль 2016, т.е. присутствуют тайоты. С токенами -хз, бо кто обновился - в токены, еще не упирались поэтому проверить сброс нет возможности.

Как получить обнову? Можно в личку?

...тут бываю редко.
есть скайп

Понял:thumbup:

Получил свой ктаг и у меня возникло пару вопросов
Первый напряжение, на ктаг сколько вольт подавать на машину я подаю 13,8в тут так же или точно 12в ?
Второй бот пин куда и как правильно подключить на массу Блока или ктаг и какое сопротивление туда запаять?
Третий у меня бмв ф11 535д 313 лошадок как правильно запинывать блок , в программе только 299 лошадей об они одинаковые ? :shock:
Саня.

А где взять софтину к-сьют 2.13? пока не готов обновлятся выше)) прошивка есть а софтины нет :smile:

А в личку можно подробность.

Уважаемые, если не трудно, в к-таге в к-линии посмотрите на 6 транзисторов. Там 3 пары, цифровой и ещё один. прозвоните второй, он ведь не биполярный а полевой, или я ошибаюсь. например, в кессе используются 2N7002. Подтвердите или опровергните, а то сомнения мучают, может в моем они просто сдохли.

Кто станет выискивать какие-то транзисторы где-то на плате, выложи фото платы и обведи то что нужно прозвонить

В чем может быть дело? читал-писал Ниссан икс-трайл , дизель, едц16
к-таг китай доработанный отказался читать, типа там что-то с питанием...
а подключил не допиленный к-таг перешитый в трасдату и спокойно прочитал-записал...
к-таг 6.070 если что..

возьми лучше бмд-ку для 16-х едц. а к-таг оставь для трикоров.