заказал процики 2 шт

Может кто знает, катаг 7.020 на красной плате, это просто маркетинговый ход китайцев или что то поправили? Разница не большая 67$ за зелёную и 71 за красную

Ход100%

Продублирую свой вопрос с другого форума.Здравствуйте народ .Встал вопрос прочитать блок от Ленд Ровер LR4 3.0 MED 17.8.31.Стоит для таких целей брать КТМ100? В программаторе он заявлен для Ягуара,но думаю это не критично,через протоколы обойдём. Спасибо за ответ.

Имеется 6.070 КТАГ,но там такой блок не присутствует.

Так вы и поинтересуйтесь у продавцов КТМ. Будит ли он работать с таким блоком,который именно установленным на Лэнде. К примеру в КТаге нет 909 спринта, а блок EDC17сp57 есть, но на другой модели Мерседес.С EDC17CP57 установленном именно на 909 спринте КТАГ полноценно не работает. Так, что уточняйте у продавца.
Кстати в Ктаге 7.020 этот блок заявлен.

Про КТМ не скажу, но в КТаг 7.020 заявлен, работает. Протокол у J/LR един.
Кесс, после 5.017, тоже умеет этот блок (но через OBD-II только область калибровок)

Спасибо за инфу.Насчет продавцов.Кроме йес френд,ничего внятного от них не услышишь.
Всю тему не осилю.Обновление до 7.020 процесс болезненный-замена проца , софт и токены?

Проц, карта.
Софт просто ставится, токенов нет.

Нашёл такой вариант.
2017 Release K-TAG ECU Chip Tuning Tool Online Version 7.020 KTAG SW V2.23 Firmware V7.020 K TAG No Tokens Limit Multi-Languages (Выделить правой кнопкой мыши и в Гугл.)


Здесь только смущает :
1. Really DO NOT have Any Token Limited !!! Online Version Internet Connection Available !!!

2. Unlimited Firmware V7.020 & Newest Software V2.23 !!!

Реально, интернет нелочит его и что это даёт,обновы?

Ну ты и опомнился, уже как год продают 7020 не боится интернета и без токенов как и кесс 5017