FGTech Galletto и EDC16C34, Flash и EEPROM...

Trewis83 · 18.11.2014, 02:42

Доброго, форумчане!

Настал тот час и день, когда свои силы иссякли и мозг отчаянно сопротивляется в борбе с желанием побороть и починить со здравым смыслом послать все ето на...

Но мы не из тех, кто сдается первыми, и все же попытаемся решить головоломку. Как говорится, Мыши кололись и плакали, но продолжали жрать кактус.

Итак, что имеем.
- Galletto v54
- глюкнутая EDC16C34 (машина 407, мотор 1,6HDI с FAP) и такая же с разборки
- желание все это сломать...

Цель
- Клонирование на здоровый блок всех данных...

Вот щас по порядку:
На сколько я понимаю все процессы и устройство, для осуществления этой задачи, нам потребуется слить с блока две базы, одну с flash (95160? если не ошибаюсь...) и EEPROM (MPC56)... flash я слил при помощи OBD не снимая блока, прям с машины, получилось 2 с хвостиком метра, тут вроде все нормально...

А вот и сама проблема, вернее недопонятие процесса...

Что сделал: снял блок, подкинул на BDM-стол... То ли я не правильно читаю мануал, то ли он меня, но все попытки соеденить хозяйство во едино, заканчиваются провалом, коннкта с блоком нет... поиски в сети не помогают, единого варианта подключения не нашел... заливаю фотки всего этого хозяйтва, думаю там будет понятно... ну если что сделаю видео ну или дофотаю...

Помогите, пожалуйста, разобраться с подключением, питанием и процессом копирования-записи... всетаки есть люди с опытом, которые это прошли... все когда-то начинали...

veloseeped · 18.11.2014, 04:24

Цитата:

Сообщение от Trewis83

все попытки соеденить хозяйство во едино, заканчиваются провалом, коннкта с блоком нет...

На твоих фотках неправильно подключены игольчатые контакты к блоку!!!
Сдвинуто относительно правильного их положения.
На картинке красным отмечено как должно быть.
И молись Богу, что таким своим подключением ты не спалил BDM порт процессора. Если так, то вход в этот блок через BDM будет закрыт навсегда.
Ну и в довесок. Дамп, вычитанный через OBD скорее всего неполный - там вычитывается только зона калибровок, а остальное пространство забито FF-ами.
Для клонирования основной флеш должен быть тоже вычитан через БДМ.

veloseeped · 18.11.2014, 04:34

Только заметил, что у тебя не хватает постов, чтобы видеть ссылки и картинки.
Попробую изобразить в псевдографике.

У тебя подключено так:
------------------------ край блока
o o o o o o o
o o o o o o o

а надо вот так:

------------------------ край блока
o o o o o o o
o o o o o o o

sergpetrov · 12.12.2014, 20:47

До полной кучи + бси, аирбаг, панель, магнитолу, дисплей, климат, коробку ежели есть и все метки на кузове. Вот это пожизненный бакуп!

sergpetrov · 18.12.2014, 01:03

Наглядный пример как подключать НЕЛЬЗЯ. VELOSEEPED тоже как и я пропустил и написал полную хрень. С данным адаптером по схеме на картинках выходит 11 пин - +12V вместо 3,3V, на 3 и 4 пин НИЧЕГО не должно БЫТЬ, а там?
В помойку имеющийся на картинках бдм адаптер в помойку. OPTICAN № 101 вот что нужно или режь дрожки на имеющемся адаптере по схеме.
Расписан джитаг, по бдм аналогично, только переходник другой (как на фото пост 1) +12 вольт и на переключатель и на программатор

KorD · 18.12.2014, 09:28

А зачем все эти действа, если блоки одинаковые? Номера блоков совпадают? Перепаяй епром 95160 со старого в новый..

sergpetrov · 18.12.2014, 13:02

C моторолой базар. Какой нафиг ипром? Ипром и флеш в MPC5xx EDC16C34.
ТЫ ГДЕ СЕЙЧАС? Тут разговор про ЭБУ двигателя, для тех кто в танке.
Панель да бси как моё предложение для бакупа. Проблема двигатель. Форсы с другой машины с новым блоком как?
Хрен когда блок на блок на халяву. Блоков то более 6 и через БСИ.
SRS к примеру через "какое место" PSF коммутация разная. В один день делают и схемы от опр разные. Так что если не знаешь куйню не пиши.

sergpetrov · 18.12.2014, 17:09

Цитата:

Сообщение от veloseeped

Только заметил, что у тебя не хватает постов, чтобы видеть ссылки и картинки.
Попробую изобразить в псевдографике.

У тебя подключено так:
------------------------ край блока
o o o o o o o
o o o o o o o

а надо вот так:

------------------------ край блока
o o o o o o o
o o o o o o o

0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 для Галлетто 2

KorD · 18.12.2014, 19:01

Полегче, я ж спросил про номера блоков. И ты хочешь сказать, что иммо лежит в мотороле, а не в епромке 95160?

sergpetrov · 18.12.2014, 19:12

FGTech Galletto и EDC16C34, Flash и EEPROM - Тема!
Стало быть про моторолу и флеш в ней и ипром. Ну или фул одним файлом.
Подключился не правильно, совет дали не правильно, и кто то умный в БСИ толкает за пином. Теперь понял?
Посмотри на машину в моём профиле, потом спрашивай.
Ссылки не видишь, из-за этого может...

18.11.2014, 04:34	#3 (permalink)
veloseeped Абориген Регистрация: 07.12.2013 Сообщений: 1,534 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 1,040 раз(а) в 555 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: МО	Только заметил, что у тебя не хватает постов, чтобы видеть ссылки и картинки. Попробую изобразить в псевдографике. У тебя подключено так: ------------------------ край блока o o o o o o o o o o o o o o а надо вот так: ------------------------ край блока o o o o o o o o o o o o o o Casper 6791 likes this.

12.12.2014, 20:47	#4 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,577 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	До полной кучи + бси, аирбаг, панель, магнитолу, дисплей, климат, коробку ежели есть и все метки на кузове. Вот это пожизненный бакуп! __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

18.12.2014, 13:02	#7 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,577 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	C моторолой базар. Какой нафиг ипром? Ипром и флеш в MPC5xx EDC16C34. ТЫ ГДЕ СЕЙЧАС? Тут разговор про ЭБУ двигателя, для тех кто в танке. Панель да бси как моё предложение для бакупа. Проблема двигатель. Форсы с другой машины с новым блоком как? Хрен когда блок на блок на халяву. Блоков то более 6 и через БСИ. SRS к примеру через "какое место" PSF коммутация разная. В один день делают и схемы от опр разные. Так что если не знаешь куйню не пиши. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 18.12.2014 в 13:25..

18.12.2014, 19:12	#10 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,577 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	FGTech Galletto и EDC16C34, Flash и EEPROM - Тема! Стало быть про моторолу и флеш в ней и ипром. Ну или фул одним файлом. Подключился не правильно, совет дали не правильно, и кто то умный в БСИ толкает за пином. Теперь понял? Посмотри на машину в моём профиле, потом спрашивай. Ссылки не видишь, из-за этого может... __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 18.12.2014 в 19:21..

18.12.2014, 09:28	#6 (permalink)
KorD Новичок Регистрация: 11.07.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ, Лида Авто: Рено Эспейс III	А зачем все эти действа, если блоки одинаковые? Номера блоков совпадают? Перепаяй епром 95160 со старого в новый..

18.12.2014, 19:01	#9 (permalink)
KorD Новичок Регистрация: 11.07.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ, Лида Авто: Рено Эспейс III	Полегче, я ж спросил про номера блоков. И ты хочешь сказать, что иммо лежит в мотороле, а не в епромке 95160?