FGTECH Galletto 2 Master V53 китай

Kolya_master · 26.01.2015, 22:25

дал фото... и тишына

Kolya_master · 26.01.2015, 22:33

и снова драсьте...

,следуя вашим замечаниям (...) фото блока выложил ПОМОГИТЕ

sergpetrov · 27.01.2015, 05:21

Николай, не обижайтесь. Был бы хоть раз такой блок ответил бы сразу. В моём колхозе всего одна такая машина и ко мне не ездит.
В Галлетто2 (клон) есть DURAMAX E3 VPW Delphy P10 6.6 V8 Diesel (Read Write 512 kb) flash 28F400 и больше не видел.
Откройте и посмотрите если он то бонзай.
У Ромика с Киева (мультифлешер) спросите чем. Может на него ККЛ хватит с его софтом. Диагноз с данными хотя бы был другое дело. Диагностировать там особо нечего Автоком-Дельфи - WoW грузовые варианты пойдут. Тех2 ради одной тачки глупость.
В раздел Шеви прогуляйтесь скажут чем попроще этого монстра одолеть.
Крафтер и Даф как из рогатки. Как говорится чем могу...

werewolf · 27.01.2015, 08:12

Подскажите пожалуйста у кого есть опыт по доработке китайской котлеты?

werewolf · 27.01.2015, 08:41

Kolya_master · 27.01.2015, 11:36

доброе утро,спасибо за не безразличие. Блок о котором вы пишите /Delphy P10 6.6 V8 Diesel (Read Write 512 kb) flash 28F400/ видел в галето но по фото не тойже галето не такой:(-,поэтому и спрашивал.диагностика выявила очень мало инфы/- тип эбу:SAE J1850PWM и ниже /эбу:$10-двигатель(по буквено дословно). Кстати суть проблемы:- Зверь умирает в любой момент,проходит время и снова заводитса. Интервалы разные,может на три секунды завестись,а может день два поездить(но должно пройти какое то время(минимум мин 30) перед следующим пуском и клема акб это время должна быть снята),а дальше снова также.Авто,реанимобиль,поэтому такие вы....сы совсем не к месту.КАкие мысли... делитесь.

sergpetrov · 28.01.2015, 05:44

Николай, да блок вскройте - фотку сюда забросьте. Будем репу чесать.
Рециркуляция к примеру там есть? И чем Вы его смотрели. За клему эбу уходит по всей видимости в аварийный режим. По чему? Отсюда пальцем в небо...
Тут мы как бы калибровки, сажу, клапан рециркуляции программно и какой железкой. В теме Galletto2 - он для диагностики 0 без палочки.
По немцам и особенно французам (все европейские дизеля в принципе их разработка), а тут такой да еще не стандарт - никто не знает как устроен этот спец автомобиль с дооборудованием. В жизнь не поверю что в Днепропетровске нет Tech2 на ходу в динамике посмотреть.
На Европе такой клин с клапаном рециркуляции и подзабитым фильтром или насосом. У вас не знаю.
Сами блоки можно купить здесь ****.com/sch/spareecm/m.html?_ipg=&_momoc=1&_sacat=6000&_rdc=1 вместо звёзд э_бей по английски.

den141280 · 24.02.2015, 20:31

Симтек 56/70 пишет и читает этот прибор китай? через розетку? Опеля интресуют.

sema5090 · 24.02.2015, 20:38

Цитата:

Сообщение от den141280

Симтек 56/70 пишет и читает этот прибор китай? через розетку? Опеля интресуют.

Читает и пишет

den141280 · 24.02.2015, 20:43

Благодарю за ответ. а через розетку? и нет опасности увала если ничего не прирывалось?

26.01.2015, 22:33	#362 (permalink)
Kolya_master Новичок Регистрация: 08.01.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Даф/Крафтер/Мерс/БМВ	и снова драсьте...,следуя вашим замечаниям (...) фото блока выложил ПОМОГИТЕ

27.01.2015, 05:21	#363 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,560 раз(а) в 538 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Николай, не обижайтесь. Был бы хоть раз такой блок ответил бы сразу. В моём колхозе всего одна такая машина и ко мне не ездит. В Галлетто2 (клон) есть DURAMAX E3 VPW Delphy P10 6.6 V8 Diesel (Read Write 512 kb) flash 28F400 и больше не видел. Откройте и посмотрите если он то бонзай. У Ромика с Киева (мультифлешер) спросите чем. Может на него ККЛ хватит с его софтом. Диагноз с данными хотя бы был другое дело. Диагностировать там особо нечего Автоком-Дельфи - WoW грузовые варианты пойдут. Тех2 ради одной тачки глупость. В раздел Шеви прогуляйтесь скажут чем попроще этого монстра одолеть. Крафтер и Даф как из рогатки. Как говорится чем могу... __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 27.01.2015 в 05:48..

28.01.2015, 05:44	#367 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,560 раз(а) в 538 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Николай, да блок вскройте - фотку сюда забросьте. Будем репу чесать. Рециркуляция к примеру там есть? И чем Вы его смотрели. За клему эбу уходит по всей видимости в аварийный режим. По чему? Отсюда пальцем в небо... Тут мы как бы калибровки, сажу, клапан рециркуляции программно и какой железкой. В теме Galletto2 - он для диагностики 0 без палочки. По немцам и особенно французам (все европейские дизеля в принципе их разработка), а тут такой да еще не стандарт - никто не знает как устроен этот спец автомобиль с дооборудованием. В жизнь не поверю что в Днепропетровске нет Tech2 на ходу в динамике посмотреть. На Европе такой клин с клапаном рециркуляции и подзабитым фильтром или насосом. У вас не знаю. Сами блоки можно купить здесь ***.com/sch/spareecm/m.html?_ipg=&_momoc=1&_sacat=6000&_rdc=1 вместо звёзд э_бей по английски. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 28.01.2015 в 06:14..*

26.01.2015, 22:25	#361 (permalink)
Kolya_master Новичок Регистрация: 08.01.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Даф/Крафтер/Мерс/БМВ	дал фото... и тишына

27.01.2015, 08:12	#364 (permalink)
werewolf Новичок Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемеровская область	Подскажите пожалуйста у кого есть опыт по доработке китайской котлеты?

27.01.2015, 08:41	#365 (permalink)
werewolf Новичок Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемеровская область

27.01.2015, 11:36	#366 (permalink)
Kolya_master Новичок Регистрация: 08.01.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепропетровск Авто: Даф/Крафтер/Мерс/БМВ	доброе утро,спасибо за не безразличие. Блок о котором вы пишите /Delphy P10 6.6 V8 Diesel (Read Write 512 kb) flash 28F400/ видел в галето но по фото не тойже галето не такой:(-,поэтому и спрашивал.диагностика выявила очень мало инфы/- тип эбу:SAE J1850PWM и ниже /эбу:$10-двигатель(по буквено дословно). Кстати суть проблемы:- Зверь умирает в любой момент,проходит время и снова заводитса. Интервалы разные,может на три секунды завестись,а может день два поездить(но должно пройти какое то время(минимум мин 30) перед следующим пуском и клема акб это время должна быть снята),а дальше снова также.Авто,реанимобиль,поэтому такие вы....сы совсем не к месту.КАкие мысли... делитесь.

24.02.2015, 20:31	#368 (permalink)
den141280 Участник тусовки Регистрация: 29.06.2014 Сообщений: 210 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: ваз2110	Симтек 56/70 пишет и читает этот прибор китай? через розетку? Опеля интресуют.

24.02.2015, 20:43	#370 (permalink)
den141280 Участник тусовки Регистрация: 29.06.2014 Сообщений: 210 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: ваз2110	Благодарю за ответ. а через розетку? и нет опасности увала если ничего не прирывалось?