FGTECH Galletto 2 Master V53 китай

sav1969

На оригиналах комплектующие тоже будут из Китая...

Andrei171974

Ребят, тут такая проблема у меня на рисовалась. ни кто не может грамотно перевести фольцваген поло 2003 года 1,2 литра SIMOS3, на евро2. Двое человек пробовали , кроме затирания ошибок не чего похоже не делали. при запуске появляются неисправности ,ЭБУ определить которые не может(код неисправности). Он им дает обозначение 16384. Лично мое мнение , что 2 лямда как устройство , так же имеется в топливных картах. Это объясняется тем, что по ней также происходит дополнительная коррекция смеси. Вторая лямда нужна в данном автомобиле , не только для определения эфективности катализатора. Следовательно ,происходит следующее. При затирании маски ошибок, ЭБУ двигателя все равно определяет , что одно из устройств не исправно. Но так как в прошивке отсутствует код неисправности , для данного устройство(получается, что мы его затерли), То оно ему и дает обозначение 16384, как неизвестный код. А проверил я это следующим образом.
В данном блоке ошибки сохраняются в оперативной памяти , даже после длительного отключения питания от ЭБУ. Я заливаю стоковую прошивку. Подключаю ЭБУ к авто, включаю зажигание и провожу диагностику. Так как в стоковой прошивке маска полная, соответственно для этих неисправностей находятся определенные для них коды. Можно же конечно предположить, что я ошибаюсь, и коды новые и появились сразу же, как я включил зажигание. Я бы сам также подумал, если бы не одно но. В числе неизвестных ошибок (16384) была одна известная Р0172. Богатая смесь. При повторной диагностике, на стоковой прошивке, эта неисправность так же имеется. А она появляется , только после запуска двигателя. Так как двигатель мы не запускали, то она сохранилась именно только при проверки тюненговой прошивке. Кроме того совпадает количество неисправностей, с неисправностями появившимися именно при проверке тюннинговой прошивке. То есть другими словами, у нас определились два неизвестных(16384) кода неисправностей. Отсюда соответствующий вывод. Не коректный тюнинг прошивки. Кроме затирания маски ошибок, требуется также второй лямду исключить, как устроиство , из топливных карт.
Я понимаю , что не в тему, и модератеров прошу простить меня. Если посчитают нужным удалить мое сообщение. Но поверьте меня это просто вынудила сделать нужда. Устал уже оправдываться перед клиентом, за ошибки , которые в принципе не зависят от меня.
Или если есть возможность, подскажите , где мона дамос на этот блок прикупить. Есть грамотный человек который бы сделал бы прошивку, я уверен в этом, но нужен дамос.
Заранее благодарен.

evol

поделитесь пожалуйста программой V48 ... уж очень нужна. заранее спасибо.
И еще вопрос ... будет ли железо V48 работать с 50 или 51 версией ???

sanya77

Вряд ли под каждую версию прошивка своя .Поэтому и в инет лучше не пускать .Это же клон .

yuraf

1. _http://zalil.ru/34737872
2. будет

игорекк

щас китай то с активацией то без активации ,всякие пробовал 48,50,51версии работало ,а в чем между ними различие?

evol

кстати ... что касается активации
_http://zalil.ru/34738368

STAS58

Вт еще более простой способ Скопировать в папку установки программы, но пробовал только на 48 версии, которая в китайском варианте идет как 84

Вложения

Crackfgt2xx.rar (404.0 Кб, 179 просмотров)

evol

В вашем случае программа без регистрации и это не 48 версия. А вот если программа с регистрацией, то просто скопировав ее не запустить. Вот для этого и есть данное лекарство.

STAS58

Что то я ничего не понял, с регистрацией без регистрации.

Вт вчера положили 1. _[Только для зарегистрированных...] Я так понимаю что под нее вы положили лекарство. Подкинь в эту программу мой файл и она тоже будет работать....
Я что то не пойму разницу