Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
FG TECH GALETTO V54 китай

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

FG TECH GALETTO V54 китай

Like Tree

107Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

19.03.2016, 11:42

#11 (permalink)

syga

Меню пользователя syga

Участник тусовки

Регистрация: 05.10.2014

Сообщений: 276

Вы сказали Спасибо: 102

Поблагодарили 48 раз(а) в 26 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 6

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: минск

Авто: Рено Дастер

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от verteichick777

Посмотреть сообщение

все,дальше можешь не продолжать,не будет она читать у тебя,никогда...

Если заявлено в оригинале Галеты, что читает по протоколу J1708 блоки EMS, то наверное не просто так. Мультиплексирование в Галете нет, значит осциллом можно поймать J1708 A J1708 B на каких пинах. В принципе я это уже давно сделал, пока мне это не актуально (есть оригинальные приборы чем качать). Тем более RS485 в Галете есть. Через BDM - нет вопросов.

Последний раз редактировалось syga; 19.03.2016 в 11:43..

syga вне форума

Ответить с цитированием

« Cummins B6.7 CM2670 | чем прочитать edc 16cp34 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +3.