AUDI A6 3.0d 2007 EDC 16CP34 - не выходит на связь

ахил · 28.11.2018, 13:15

Калибры были считаны KESS . Во время заливки правленых калибров произошёл сбой (включился вентилятор) и KESS подвис . После этого блок не выходит на связь . Возможно ли поднять c помощью KTAG - влив считаные калибры по BDM ? KESS 5.017 , KTAG 7.020 . Калибры которые считал KESS - выкладываю .

HW:
SW: 1037391833
VIN nr.: WAUZZZ4F58N077622
SW ver.:
Spare:
Engine: 3.0L V6TDI
HW Ver.:
SW upg.: 4F9910401B 0020
Installation:

serguei · 28.11.2018, 14:36

Читай БДМ, там калибровки явно снесены. Поправь калибровки в считанном БДМ и записывай. Ну и епром проверь.

ахил · 28.11.2018, 15:17

Я считал фул катагом . Там четыри файла . Еепром , FLS . по размеру FLS - схож с файлом калибровок _ раннее скачанном KESS . Сопоставил их - но в катаге есть область которая в кейсе забита FF (она в начале дампа до калибровок)- её тоже вписать в дамп (в том виде как она содержится в дампе считанном катагом ?). Вот два дапма KESS и KTAG .

ахил · 28.11.2018, 15:43

Вот фул KTAG .

veloseeped · 28.11.2018, 19:44

Дамп флеша в архиве ктага тоже поломан. Что понятно - зона калибровок побита. Нужно вручную собирать образ дампа из кусочков.
Прошивка процессора норм. Еепром под вопросом - возможно там остался взведенный бит "программирование не завершено".

serguei · 28.11.2018, 19:58

Странно, что включился вентилятор. У меня такая машина, с таким же софтом. Записывал ее Галетой-португалкой несчетное количество раз, никаких проблем. Скорее всего, включение вентилятора не причина сноса, а следствие снесенных калибровок.

ахил · 28.11.2018, 20:14

Я тоже несколько раз вливал разные моды в неё , но вот на этот раз может и не виновен вентилятор , но кейс подвис при заливке на 56% и закрылся . Может сам кейс глюканул .

ахил · 29.11.2018, 15:06

Спасибо всем . Тему можно закрыть . Машину завёл .

Дмитрий 42 · 29.11.2018, 18:36

Правила хорошего тона подразумевают необходимость описать как решена проблема для тех кто будет читать тему после вас.

chipauto · 29.11.2018, 23:39

дали фулл и завел
там у него еще снесена была загрузочная часть ..поэтому обьединение не решало проблемму
и дампы от ремовера !!со снесенной маской!!

28.11.2018, 19:58	#6 (permalink)
serguei Участник тусовки Регистрация: 10.12.2012 Сообщений: 223 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 50 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Балтийск Авто: A6 3.0TDI	Странно, что включился вентилятор. У меня такая машина, с таким же софтом. Записывал ее Галетой-португалкой несчетное количество раз, никаких проблем. Скорее всего, включение вентилятора не причина сноса, а следствие снесенных калибровок. Последний раз редактировалось serguei; 28.11.2018 в 19:59..

29.11.2018, 23:39	#10 (permalink)
chipauto Завсегдатай Регистрация: 12.03.2014 Сообщений: 341 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: ЛАТВИЯ Авто: volvo xc60 rest st2	дали фулл и завел там у него еще снесена была загрузочная часть ..поэтому обьединение не решало проблемму и дампы от ремовера !!со снесенной маской!! __________________ лучшие решения для Вас.File service 24h

28.11.2018, 14:36	#2 (permalink)
serguei Участник тусовки Регистрация: 10.12.2012 Сообщений: 223 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 50 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Балтийск Авто: A6 3.0TDI	Читай БДМ, там калибровки явно снесены. Поправь калибровки в считанном БДМ и записывай. Ну и епром проверь.

28.11.2018, 19:44	#5 (permalink)
veloseeped Абориген Регистрация: 07.12.2013 Сообщений: 1,534 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 1,036 раз(а) в 554 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: МО	Дамп флеша в архиве ктага тоже поломан. Что понятно - зона калибровок побита. Нужно вручную собирать образ дампа из кусочков. Прошивка процессора норм. Еепром под вопросом - возможно там остался взведенный бит "программирование не завершено".

28.11.2018, 20:14	#7 (permalink)
ахил Новичок Регистрация: 06.01.2014 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: латвия Авто: audi a4	Я тоже несколько раз вливал разные моды в неё , но вот на этот раз может и не виновен вентилятор , но кейс подвис при заливке на 56% и закрылся . Может сам кейс глюканул .

29.11.2018, 15:06	#8 (permalink)
ахил Новичок Регистрация: 06.01.2014 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: латвия Авто: audi a4	Спасибо всем . Тему можно закрыть . Машину завёл .

29.11.2018, 18:36	#9 (permalink)
Дмитрий 42 Абориген Регистрация: 06.05.2016 Сообщений: 1,161 Вы сказали Спасибо: 154 Поблагодарили 174 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Кемерово	Правила хорошего тона подразумевают необходимость описать как решена проблема для тех кто будет читать тему после вас.