Запустить OM906 (ADM блок)

howoman · 12.06.2018, 02:41

Конечно температура наддува - там интуитивно понятно что ошибся. Извиняюсь.

Master_F · 12.06.2018, 15:02

Цитата:

Сообщение от howoman

Конечно температура наддува - там интуитивно понятно что ошибся. Извиняюсь.

OK.
По клемме 50. Я правильно цепь изображаю? Тк в документации рассказано аж про 4 способа.

Цитата:

Управление стартером (условия)
Электронный блок управления двигателем (MR2) при соответствующем параметрировании
осуществляет управление стартером при помощи пускового реле. Для этой цели
предусмотрен дублирующий выходной каскад (многократное обеспечение надёжности
работы) Включение стартера могут вызвать четыре входных сигнала (источника пускового
сигнала):
• Сигнал зажима 50, вход блока управления двигателем
• Сигнал зажима 50 от шины CAN двигателя
• Сигнал «Внешний пуск» от шины CAN двигателя
• Сигнал от кнопки пуска на двигателе, вход блока управления двигателем
Кроме того, при пуске двигателя на MR2 и ЭСУ должны быть параллельно подведены или
включены следующие напряжения:
• питания - зажим 30
• зажигания - зажим 15
При достижении минимальной частоты вращения 50 об/мин производится деблокировка
впрыскивания топлива насос-форсунками. Частота вращения сброса пуска двигателя
различна в зависимости от двигателя и температуры. При включении зажигания (зажим 15)
время инициализации регулятора составляет около 300 мс. До этого момента выключатель
зажима 50 включать не следует. Во время пуска снижение напряжения питания допустимо
до определённого минимального уровня, а в случае его падения ниже этого порога вывод
шестерни стартера из зацепления препятствует включению стартера (дополнительно
прекращается и впрыскивание топлива).

Сильно помидорами за такое искусство не кидать))

На MR два вывода "клемма 50" 1/8 и 1/12, я так погадываюсь один из них - иммо. Но какой?

----------

Цитата:

Сообщение от howoman

А чем плохо руководство?

Я рад, что хоть оно есть)

howoman · 12.06.2018, 15:12

На мр один вход стартера от замка зажигания другой выход на втягивающее. Прямой связи замка и стартера нет. Схема - бред. Качай вис и изучай схемы, а ещё в вис прочитаешь про назначение компонентов и не надо будет сюда писать - там все написано.

den_2001 · 12.06.2018, 15:51

Так в руководстве к МАЗ 206-215 схемы прилагались. Вот по ним и строй. Файл конфигурации ADM при необходимости поправить можно.

Master_F · 12.06.2018, 16:48

Цитата:

Сообщение от den_2001

руководстве к МАЗ 206-215

по ним и рисую [Только для зарегистрированных...]

----------

порылся в более поздних документах МАЗа. и о чудо - в поздних редакциях видимо взяли нормального инженера..... хоть более менее можно разобрать куда что идет__))

12.06.2018, 02:41	#1 (permalink)
howoman Участник тусовки Регистрация: 12.05.2015 Сообщений: 147 Вы сказали Спасибо: 54 Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	Конечно температура наддува - там интуитивно понятно что ошибся. Извиняюсь.

12.06.2018, 15:12	#3 (permalink)
howoman Участник тусовки Регистрация: 12.05.2015 Сообщений: 147 Вы сказали Спасибо: 54 Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	На мр один вход стартера от замка зажигания другой выход на втягивающее. Прямой связи замка и стартера нет. Схема - бред. Качай вис и изучай схемы, а ещё в вис прочитаешь про назначение компонентов и не надо будет сюда писать - там все написано.

12.06.2018, 15:51	#4 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	Так в руководстве к МАЗ 206-215 схемы прилагались. Вот по ним и строй. Файл конфигурации ADM при необходимости поправить можно.