W211

Kostya1994 · 08.10.2018, 18:43

Народ привет. Суть вот в чем, может конечно и глупо такое спрашивать. Приехал клиент говорит что можно как то кодировками добавить немного лошадей 3.2 мотор. Стар есть. Ктонибудь поможет, направит?

VETAL · 08.10.2018, 19:21

Нет.

Kostya1994 · 13.10.2018, 20:17

Есть варианты? Возможна финансовая помощь за консультации. Конечно можно переточить шкиф компрессора залить прошивку под это дело. Тут все понятно. Но очень интересно про способ коррекции, без вмешательство в кодировку. Возможно через ведьму может это сделать?

saw · 19.11.2018, 18:20

Цитата:

Сообщение от Kostya1994

Есть варианты? Возможна финансовая помощь за консультации. Конечно можно переточить шкиф компрессора залить прошивку под это дело. Тут все понятно. Но очень интересно про способ коррекции, без вмешательство в кодировку. Возможно через ведьму может это сделать?

Есть несколько коррекций через Стар, по бензу можно настроить минимальное значение октанового числа. У вас судя по всему дизель, так как в 3,2 бенз нет компрессора. Для дизеля только удаление сажевого фильтра и соответсвующая настройка, в остальном сомневаюсь что немцы специально прошивкой ограничили мощность

koerlik · 20.11.2018, 08:54

Цитата:

Сообщение от saw

Есть несколько коррекций через Стар, по бензу можно настроить минимальное значение октанового числа. У вас судя по всему дизель, так как в 3,2 бенз нет компрессора. Для дизеля только удаление сажевого фильтра и соответсвующая настройка, в остальном сомневаюсь что немцы специально прошивкой ограничили мощность

Знакомый делал такое на 3.2 дизеле, но там нужно лезть в электронику т. е в блок управления мотором и снимать в прошивке все лимиты, насколько увеличилась мощность трудно сказать но попробовать можно

Rud · 28.11.2018, 18:26

Если снять все лимиты то мотору хана.
У нас при перепрошивке ЭБУ к мощности не прикасаются.

w124_ · 13.12.2018, 21:42

Блин, ребят - первый класс турботюнинга.
если мотор 3.2 атмо то бишь м112 - ничего ему хорошего не светит, ну убрать каты, скорректировать прогу под безкат можно, но не почувствуете ничего.

На дизеле можно увеличить давление турбины, скорректировать добавку топлива под новый объем воздуха. Всё это пишется в карту. Если тупо дунуть больше - конечно движок дрыстнет, при чем в самый неподходящий момент..

Pfoxhound · 01.04.2019, 06:03

Если английский понимаешь [Только для зарегистрированных...]
он работает с этим сдиай, перешивает...

08.10.2018, 18:43	#1 (permalink)
Kostya1994 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2015 Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Братск	W211 Народ привет. Суть вот в чем, может конечно и глупо такое спрашивать. Приехал клиент говорит что можно как то кодировками добавить немного лошадей 3.2 мотор. Стар есть. Ктонибудь поможет, направит?

13.10.2018, 20:17	#3 (permalink)
Kostya1994 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2015 Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Братск	Есть варианты? Возможна финансовая помощь за консультации. Конечно можно переточить шкиф компрессора залить прошивку под это дело. Тут все понятно. Но очень интересно про способ коррекции, без вмешательство в кодировку. Возможно через ведьму может это сделать? Последний раз редактировалось Kostya1994; 13.10.2018 в 20:17..

08.10.2018, 19:21	#2 (permalink)
VETAL Новичок Регистрация: 20.12.2012 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Нет.

28.11.2018, 18:26	#6 (permalink)
Rud Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tbilisi Авто: Нива	Если снять все лимиты то мотору хана. У нас при перепрошивке ЭБУ к мощности не прикасаются.

13.12.2018, 21:42	#7 (permalink)
w124_ Новичок Регистрация: 23.10.2018 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ставрополь Авто: w140 turbo	Блин, ребят - первый класс турботюнинга. если мотор 3.2 атмо то бишь м112 - ничего ему хорошего не светит, ну убрать каты, скорректировать прогу под безкат можно, но не почувствуете ничего. На дизеле можно увеличить давление турбины, скорректировать добавку топлива под новый объем воздуха. Всё это пишется в карту. Если тупо дунуть больше - конечно движок дрыстнет, при чем в самый неподходящий момент..

01.04.2019, 06:03	#8 (permalink)
Pfoxhound Новичок Регистрация: 10.05.2018 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Usa Авто: 4, 18 wheels	Если английский понимаешь [Только для зарегистрированных...] он работает с этим сдиай, перешивает...