Sprinter 903 Start Error
 

Вот, кому может поможет.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это делал , человек , по имени Альбин , никнейм СТАЛКЕР, благодарите при оказии его.
Кого интересует схемы , внутрисхемного подключения к процам моторолкам ,вот
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Так же вам поможет калькулятор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Данный калькулятор работает с дампами не только спринтов. Убирает из дампов байты блокировки, при нарушении синхронизации блоков. При ошибке Start Error
Вот еще калькулятор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

на vito 99г прошивкой поправленного дампа 24с04 mb ecu editor не получилось видимо мотю всетаки придется читать

Мегос, Вы внимательно почитайте посты от К Славы по моему,где он пишет, что якобы с его пары , которую он человеку предоставил , машина завелась. Там же в этом посту ,он дает ссылку на диалог, где он представляет , этому человеку свою пару. Но в постах ниже, ясно, что чел запустил машину не воспользовавшись парой Вячеслава. Он синхронизировал блок как новый.Вот ссылка на эту тему [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] дочитайте тему до конца. Мое мнение, там все ясно сказано.
Вот еще посмотри, тоже говорят ,мотю трогать не надо. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Я правда вито не делал, а спринта делал мотю не трогал.С начало надо установить причину Start Errora , старом. Если с мотей или с антенной проблема ,или с чипом , ты хоть золотой дамп заливай в моторник, толку не будит. Какой код неисправности выдает? Может быть две причины, любо ключ не видит, либо синхра.

приезд чела со старом стоит 10т.р (так что стар отпадает) старт еррор произошел из за дохлой акб пол оборота тачка потухла и потом сразу старт еррор собрал х-прог он походу проц zc424453cfu 0d62j(mc68HC05X16 как я понял) не поддерживает

темы почитал там пары другие у меня другие блоки

Я с вас брык. А если разрешения от коробки нет? А если от моторника? А если еще от чего? Так и будете гадать? Черевато.

Тогда Вам не повезло, с "разводным ключем" ремонтировать мерседес не реально. Да и навряд ли Вам кто нибудь поможет с парой. Я сам тоже ни когда не использовал пары. Но как то , с людской , да Божей помощью все получалось. Так , что , чем смог, тем помог. Больше предложить мне Вам не чего.:cool:

Согласен без диагностики, голову сломать мона. За это время , что машина стоит , уже купили бы себе старуху. На //// 10000 рублей, на Алибабе еще дешевле. Значит , так надо человеку. Софт на данном форуме есть. Тем более со старухой, гораздо проще эту проблему решать. Да и в будущем пригодится. А если , еще и по близости нету ни у кого, так еще и зарабатывать с помощью ее мона. Еще и окупить мона.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] нашел вот такую штуку как альтернативное решение проблемы ценник копеешный стар за 10 еще терпимо и потом переходить с ремонта телефонов на ремонт мерсов в принципе с первого ремонта и отобьется с учетом что болячка стандартная!! можно было бы и стар купить но я всеже закажу этот эмуль на будущее а так наверно всетки приглашу человека со старом пусть лечит тянуть уже некуда без машины тяжко !! завтра еще попробую шаманство с "прочитать24с04 как st95p05 поправить и записать как at25080" хотя как по мне так не прокатит !!

Вы видимо не внимательно читаете то, что написано в описании эмулятора. И не совсем представляете зачем он. Вы сами себе придумываете трудности, а потом их героически преодолеваете.

Пригласите человека со старухой. Пусть скажет из-за кого нет запуска. Я понимаю, что вам самому интересно все сделать, но вы видимо очень богатый человек, раз пытаетесь сделать все без соответствующего оборудования и знаний. И закончится все может заменой комплекта моторник+замок+защелка. Пригласите человека со старухой.

А вы чем читаете? Вот сейчас только отправил витька. Старт еррор устранил , и дополнительный ключик привязал. На все ушло не больше часа. Все делал XРROGOm. Как схема подписана, так ее и читал. К стате, XPROG не просит вводить SS коды.Скорее всего подбирает их сам , автоматически. Читает и пишет 908, и 24с04 на ура. По времени , наверное , меньше минуты. Подключался по схеме , как в мануале для этого программатора..
Вот фото подключения.
http://autoprogs.ru/members/andrei17...514-195521.jpg

да я сегодня установил версию х-прога 4.3 там появилась поддержка моей маски 0d62j схему подключения нашел после завтра буду пробовать !! хотя боязно может защита сработать я насчет ss тоже не понял в етл их вводить надо а тут не слова о них

Внимательней будьте.Она в 50 заявлена. С верху 10-ая. И схема подключения лежит в первом посту, данной темы. Так же схема подключения , должна была быть у Вас , так как она имеется в мануале для данного программатора, который имет в месте с программой , к данному программатору. В программе иммо киллер ,заявлена 705. Калькулятор по дампам епром 24С04 также лежит в первом посту данной темы. Так же калькулятор Start Error лежит в первом посту данной темы. Так , что, если проблема не в железе, и вы делаете все правильно, то результат должен быть только положительный.

у меня все программы есть затра буду пробовать мотю читать !! я заказал в Казахстане эмулятор за 50$ прийдет посмотрим что получится ,по каким адресам в 24с04 синхра лежит?

Понятия не имею. Да и Вам наверное об этом ни кто не скажет, так как сами не знают. Да и незачем мне это. Вы попробуйте, может Вам вот этот калькулятор поможет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], он готовые пары создает , по дампу моти.

у меня такой есть !! я заказал с Казахстана эмуль хочу попробовать а там как раз нужно в 24с04 прописать байты синхронизации зашитые в эмуль , сейчас буду пробовать читать мотю

Что то складывается впечатление у меня, что Вы не торопитесь машину ремонтировать. Да и желание у Вас не отремонтировать, а запустить без чипа ее. Похоже с машиной то не так все просто. Я Вам не помощник в этом деле. Всего доброго , удачи.

все с машиной нормально стоит возле двора тороплюсь по мере возможности просто вопервых больше хочется с эмулем сделать раз уж затеялся ну так вобще сейчас пытаюсь мотю почитать по схеме подключения из мануала х-прог device is silent ! мотя естественно с платы сдута кварц выпаян и повешен на соответствующие выводы

синхра тут 1d0

спасибо у меня там ff ff ff ff

вобщем пробовали мотю читать етл не прочталась омегой тоже но после этого всего от делать нефиг опять зацепил на х-прог прочталась но все ff похоже что она всетиаки полудохлая собака естественно от многих мучений сработала и затерла дамп !нашел такую же мотю только с фолькса читается и пишется х-прогом нормально с первого раза ! теперь нужен дамп вито маска 0d62j ключик мой считали и в дамп положат

старт эррор
 

Приветствую. Подскажите ,а можно старухой на 903 спринтере, блок управления двигателем сделать новым(не заблокированным)?

Нет.

Подскажите, чем считать дамп с моторника? BDM 100 возьмет?

Я читаю XPROGом , или Вильемом. BDM не пробовал не разу.

А для чего там бдм если проще 9805 прочитать. Если конечно вопрос относится к EDC 15C6.

очень близко от этого

да можешь меня перепроверить .в первом посту все есть для этого .

Да, согласен, диагностика должна быть, иначе можно не только попасть на бабки, но и накосячить нехило(((

Кто сможет поделиться информацией по прошивке компьютера с евро 4, под евро 3?

только за таньге

start error
 

soft для решения проблемы когда на щитке start error

Почему то он генерирует файл епрома в ЭБУ двигателя из файла иммо, без вина.

поправил дамп моторника машина завелась, прошёл где то месяц опять та же проблема, может ли быть проблема в неправильно правленом дампе или все же причину нужно искать в самой машине?? :shock:

Я предполагаю, что наврят ли причина в дампе. Калькулятор правит всего один бит. Причиой данной неисправности , в основном являются скачки напряжения. Либо плохие контакты, на разъемах. Предохранителях, и т.д. Неисправность антенны.
Вы дамп исправили и авто запустилось?

Да запустилось, и безбедно ездило больше месяца

Диагностика, что говорит? После того как повторно выпала надпись старт еррор, повторно делали? Авто запустилось?
Примерно дня два назад ,звонит владелец автосервиса, приедь. 638 пришла. На панели старт еррор. Пока доехал до него, надпись старт еррор пропала, авто запустилось. Соответственно причину не нашли. Для профилактики обработали все контакты специальной жидкостью , отправили авто. В данном случае, с большей вероятностью мона сказать, что причиной послужила проводка.
Если сомнение в дампе, пробуйте разные кальки. Поищите здесь в темах админ ,кальк выложил. MB ECU Renew. С помощью данного калька сможете сделать блок новым. Провести синхронизацию.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вот он.

Диагностика показала розсинхронизацию моторника, поправил еще раз машина поехола. Время покажет, профилактику размерам и сделал
Спасибо

А вы каким кальком правили? Которые вылаживал я , или другим?Если тем же, возможно, через месяц опять приедет. Возможно дело действительно в дампе. Если приедет, пробуйте обнулять, и привязывать, как новый.

у меня старт еррор на панели по диагнозе нет ошибок не в иммо не в моторном, в иммо старом захожу в пункт Start Error проходит все проверки буквально 3 минуты и все на панели опять пробег.