Вытаскивал закисшие форсунки с помощью эфира.сверху мешок с тряпками брызгаем эфир и прокрутка стартером.выстреливают как из пушки)))
Сикорский так вертолёт изобрёл!,а это чуть попозже !
----------
Цитата:
Сообщение от zyxel
Колпачками вместо скотча не пробовали пользоваться?
Все отремонтированые у меня форсунки идут к клиентам упакованные в пакетах с колпачками на штуцер подачи, распылитель и отверстие обратки.
Я не ремонтирую форсунки.В мою задачу входит снять навесное,сдать в проверку,отремонтировать двигатель и укомплектовать рабочими системами.Бывает клиент приобретает "столбик" и говорит,что мотор до поломки заводился и работал без проблем.По его просьбе вся топливная аппаратура,генератор ,стартер устанавливается без проверки под его честное слово.Если форсунки "перебрасываются" в течении нескольких часов,то заклеиваю бумажным скотчем.Если будут храниться несколько дней-промываются,продуваются сверху и помещаю в вертикальном положении в ёмкость с диз.топливом.Но бывает так ,что привозят мотор в мешке и с форсунками возникают проблемы,в первую очередь Дэлфи.-пока не прокачаешь на стенде-не заведёшь!Две недели назад был как раз такой случай.Дэлфи пролежали месяц,пробег 300 тыс,установили и не заводится!Даже Серёге в Туапсе ночью звонил,просил проконсультировать как заставить работать завоздушенные форсунки!Пришлось снимать и на стенд!!!
__________________
если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи!
1Likes
01.07.2015, 10:52
Комбинированный вид
