систему впрыска и для какого рынка предназначен мы должны угадать ?

Bosch, американском, запускал регенерацию прогой, заливал химию для очистки DPF внутрь фильтра - немного лучше стал ехать, но ошибка на забитость Dpf не уходит и не стирается.

так это по другому лечится
а на то что датчик врать может про это не думали ?
а может сам сажевик уже труп

Как проверить? Для начала я хотел бы цифры какие то услышать, если знающие люди тут есть

чтобы услышать цифры надо давать ответы на поставленные вопросы

Датчик показывает 0 ,когда заглушен, DPF поймёшь, когда вскроешь?

----------

На грузовых я чистил воздухом, только в обратном направлении. Результат лучше чем, если мыть у официалов.

на стоячем моторе и должно быть ноль
выложи график теста по забитости сажевика

При первой возможности.

Может не точно, из личного опыта, скажите какой перепад уже критичен

какая система впрыска стоит ?*