прожиг сажевого фильтра
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот копался в телефоне и нашел ролик осенний
запустили прожиг с загрузкой в 400 процентов и пепла под завязку
мотор работал только на XX

:thumbup:
А народ в округе не перепугался ?
Пожарку не вызывали ?
:wave:
Я когда делаю прожиг на месте отгоняю на открытое пространство, чтобы ветру побольше, да охлаждение глушителя получше.
:thumbup:

а народу у нас пофигу

Фонтан больше понравился:biggrin:

Ну щя еще подкину

мда... дымно ))) вот этот бы прожиг на вилах и на фоне фонтанов ... красота :biggrin1: Серега, это где так вилами W221 выгружали?

вилами в эмиратах

мда...они там мерс за авто не считают? :biggrin1: как пустую тару

Я убрал сажевый, т.к. видимо сдох и начал быстро забиваться.

Они не сдыхают
Только дебильство хозяина его забивает

а как же качество нашего топлива?!?

Да похер
Если с впрыском все нормально и хозяин видит что идет прожиг и не глушит авто
То ездит оно без проблем

если б не ихнее дибильство , то сидели бы мы без работы :wave:

Масло в двигателе влияет на состояние сажевого?

обязательно

Многие хозяева, убирают сажевый, чтобы по меньше обращаться, в сервис,считают что только для европы нужен.

Было несколько случаев удаления DPF только из-за того что потом можно лить масло дешевле :)

Да и это тоже, почти весь частный извоз пассажиров, удалил сажевые, я имею в виду в моем регионе, и кого я знаю.

у вас там и мотают все подряд

Да это точно, но и экологию портят, и это тоже точно.

Щас на майдане достоятся до евросоюза и мы начнем восстановливать удаленные DPF :)

точно
опять работка повалит

чёт про востановление сажи первый раз слышу , эт где такое ?

А разве новых не продают, и на евро 4 откатить можно.
Про евро вступ сомневаюсь, там сложностей много, я ближе к России, А ВОТ ПРО ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОГОВОРИТЬ МОЖНО.

чёт я не встречал таких владельцев , которые после удаления сажи , его же востанавливали , или вы клиенту сможете навязать данную услугу ?

Навязать не могу, а вот поездки в европу !!! это извините, без DPF никак. ведь выгодным клиентам не откажеш.

Подскажите как активировать прожиг сажевого на GL350(164822) через инженерку.

Заходишь и активируешь

Скажем по другому - как называется активация на ихнем языке

Хоть и пойдем в Европу, все равно несколько лет будем без сажевого ездить. Менталитет такой. В крови ето. :biggrin:

Да зачем без него ездить то?) Если прожечь можно любой, говорят же 400 процентов прожигается.

Скажем по нашему
На инглише все написанно почти как на русском

В инженерке только на немецком написано. Или я не прав?

Это старт? Sofortgeneration DPF Regeneration
Само остановится или надо Regeneration verhindern жмакать?

Может я чего не понимаю? Просто в кодировании нельзя это сделать?
Или в этом авто ТОЛЬКО через инж. меню?

"Просто" нету такой функции...
Может кто подскажет реально, Если допустим прошивку поменять, появится этот пункт или нет?

а сколько стоит прожечь сажевик ?

Вот по ходу нашел
FN_Manuelle_Partikelfilter_Regeneration
FN_Manuelle_Partikelfilter_Regeneration_stoppen

Тоже интересно))

вот видишь что есть
а лень впереди тебя
а за стоимость могу сказать одно не меньше 200 евро