Корректировка пробега

paxan · 03.02.2016, 09:16

Владимир 76 регион, когда двигатель доставали, все шрусы промыли и набили новой смазкой, промежуточный подшипник заменен. по городу ездишь, все ок, только выезжаешь на трассу и началось, после остановки вновь начинаешь разгоняться вибрации нет, 160-190 все отлично, потом резко может опять появиться, останавливаешься, рычаг в положение P, D и снова погнали, и может за 1000 километров больше не появляться, а может и каждые 10 км, зае....ла уже.может ли это происходить из-за неправильно установленного балансировочного вала? по диагностике фазы стоят идеально.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.02.2016, 09:16	#27 (permalink)
paxan Новичок Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: mersedes E350 4matic	Владимир 76 регион, когда двигатель доставали, все шрусы промыли и набили новой смазкой, промежуточный подшипник заменен. по городу ездишь, все ок, только выезжаешь на трассу и началось, после остановки вновь начинаешь разгоняться вибрации нет, 160-190 все отлично, потом резко может опять появиться, останавливаешься, рычаг в положение P, D и снова погнали, и может за 1000 километров больше не появляться, а может и каждые 10 км, зае....ла уже.может ли это происходить из-за неправильно установленного балансировочного вала? по диагностике фазы стоят идеально.