показывыет 13,6 атмосфер , дело в том что незнаю по чему после поездки больше 50 км сильно поднимался перед , я лаунчем ручками выставил значения , ни чего не мерил , в програме даются параметры от и до по датчикам вольтаж , выставил по середине . Произвольное поднятие переда прекратилось , авто стоит даже после долгого времени в той же позиции . Клапан проверить как ?

Снятие компрессора и проверка давления манометром... И при подаче напряжения на клапан должен быть сброс воздуха... Там есть грибок алюминиевый, у меня он заклинил от силиконовой грязи.... Прочистка помогла... Давить должно не менее 20..и в самом компрессоре есть обратный клапан.. Его тоже нужно проверить и очистить
Много косяков возникает из за лопнувшего шланга забора воздуха

Ok большущее спасибо , есчё один вопрос , может подскажите где питание подать на компресор чтоб проверить, на какие разёмы , 12 вольт ? и где плюс и минус

Там всего два разъёма.. На мотор компрессора и второй на клапан сброса... Клапану полярность не важна, а на мотор видно на фишке при снятии.. Красный плюс

Супер , спасибо :thumbup:

Пиши как все пройдёт

Займусь на днях , думаю может сам комресор есчё разобрать заодно , закажу ремкомплект , поменяю силикон и т. д .

Кстати на грибке есть тонкое резиновое кольцо... У меня оно растянулось и нужно было новое... Думаю сперва надо разобрать, потом заказывать... Пневму для езды можно накачать простым компрессором на глаз и ездить

:confused:

добрый вечер. кто нибудь может конкретно объяснить калибровка кузова как делать с уровенью

))) А потом она в дороге спустится и отьедут подушки и амортизаторы. Классный совет.

----------

Если у вас только уровень то никак. В этой же теме несколько способов описано и ни в одном из них уровень не применяется.

Для начало нужно все необходимое оборудование -видео есть на ютубе

Наверно строители калибруют )))

Фьючерс, оборудование , это ещё не всё что необходимо! ... У меня сосед был который постоянно хвастался что у него 25 сантиметров , при этом было достоверно известно что жена его постоянно на блядки сбегала... может чувак просто инструкцию по пользованию своим 25-сантиметровым прочесть забыл...:frown:

[QUOTE=NaxK;752509]))) А потом она в дороге спустится и отьедут подушки и амортизаторы. Классный совет.[COLOR="Silver"]

----------
Почему они должны спуститься? Даже если спустится потихоньку доехать можно, ни чего не случится
]

))) да-да, особенно задние подушки и амортизаторы. Изучите конструкцию.... Кстати самую низкокачественную среди всех немцев...

Я езжу на этой конструкции и когда лопнула трубка спокойно доехал до дома... Изучите конструкцию

Я с вами спорить не намерен, мы их достаточное количество делаем. Ездите как хотите, но другим чушь не советуйте.

Здесь много строителей
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Была машина которую не получалось откалибровать.При осмотре выяснилось что одна тяга чуть ли не в два раза короче другой.По хорошему—замена тяги, но ждать два три дня, а ехать надо.Выровнял тягу по штангелю(на глазок)Машина откалибровалась стала более менее ровно, не до жиру.Клиент до сих пор доволен как слон, тягу так и не поменял.Вот как она так согнулась—загадка. Бывает что гаражные умельцы датчик на место не поставят, при замене верхнего рычага.Такое сплошь и рядом

А из Казани есть кто нибудь кто может откалебравать w221.

Добавлю свои 5копеек.... Я данные ввожу,практически с потолка, поскольку ромеса не имею... ксентри обозначает допустимые пределы наклона кузова... ввожу средние значения .Однако напряжения всех датчиков тоже должны укладываться в допуск,чтоб все прошло ...

Намешали ENR и AIRMATIC.
Две разные системы,разные подходы.
Изучайте матчасть,благо есть как и где.
На стенде развала ,при калибровке,
всё встанет на свои места,вопросы отпадут.

Правильно откалибровать только с ромесс!!!

Всё верно, линейкой для контроля промерять

Как правильно калибровать w220

thanks

полезная тема, спасибо!

Вот только не надо этих "религиозных догм" :)
Для того чтобы правильно откалибровать подвеску нах не нужен ромесс!!! От слова вААще.
Нужно:
1. Хорошая отметка в школе по геометрии (раздел: Треугольники)
2. Понимание работы подвески
3. Умение применять на практике п.1 + п.2

Ну а Ромесс...
Прибор хороший, но на "неновых" машинах практически бесполезный.
Я вот эти разговоры: "Помогите! У меня Ромесс, но я никак не могу попасть в углы! А если попадаю - машина кривая даже на глаз" слышу уже не один год!

Vediamo 5.01.01

подскажите,в старе же можно вручную задать параметры высоты кузова в w220?

можно

помогло, спасибо.

:thumbup:

coool

:thumbup::thumbup::thumbup: