Калибровка Airmatic

Troll3211 · 07.06.2018, 10:08

Снятие компрессора и проверка давления манометром... И при подаче напряжения на клапан должен быть сброс воздуха... Там есть грибок алюминиевый, у меня он заклинил от силиконовой грязи.... Прочистка помогла... Давить должно не менее 20..и в самом компрессоре есть обратный клапан.. Его тоже нужно проверить и очистить
Много косяков возникает из за лопнувшего шланга забора воздуха

djaras · 07.06.2018, 10:15

Ok большущее спасибо , есчё один вопрос , может подскажите где питание подать на компресор чтоб проверить, на какие разёмы , 12 вольт ? и где плюс и минус

07.06.2018, 10:08	#1 (permalink)
Troll3211 Новичок Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Рязань Авто: Виано M112 3.7	Снятие компрессора и проверка давления манометром... И при подаче напряжения на клапан должен быть сброс воздуха... Там есть грибок алюминиевый, у меня он заклинил от силиконовой грязи.... Прочистка помогла... Давить должно не менее 20..и в самом компрессоре есть обратный клапан.. Его тоже нужно проверить и очистить Много косяков возникает из за лопнувшего шланга забора воздуха Последний раз редактировалось Troll3211; 07.06.2018 в 10:13..

07.06.2018, 10:15	#2 (permalink)
djaras Новичок Регистрация: 05.06.2018 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ES Авто: Mercedes Benz w211	Ok большущее спасибо , есчё один вопрос , может подскажите где питание подать на компресор чтоб проверить, на какие разёмы , 12 вольт ? и где плюс и минус