Костик, какой нахрен каталик на 9-ти летнем авто при нашем бензине?:cool:

Да... Картинки как то не вяжутся с первым постом темы...мне видимо ни одному кажется, что кто то пиздит... Только зачем? :wave::wave::wave:

----------

Вполне себе живой и даже Р0420 ни разу не видел на дочкином Пыжо 307 :bad:(на минуточку 2004 г рождения авто)

Признаю , больше похоже на разрезанный кат и обкатанный кусок керамики, уставши после работы не разглядывал, положился на слова коллеги про резонатор .. ( я при ремонте выхлопа не участвовал)!
Но! шарик , затыкающий выхлоп при 2500 есть и задачка реальная ,может пригодиться Коллегам! Так что слова про 27 лет авторемонта могу засунуть другому...:cool:

----------

Костя извини устаю после болячки сильно на работе 2006 год декабрь ... не 9 лет уже ... Хотя кат - же убить элементарно! Достаточно после поездки по трассе на хреновом топливе влететь в лужу!:cool:

Да именно так подпирают выпуск ОГ куски развалившегося нейтрализатора. При повышенном потоке воздуха на оборотах их прижимает к отверстиям выхлопа, (водитель, при этом явно слышит звук похожий на шипение и свист, при этом сразу падает мощность двигателя) при более низких оборотах они под собственным весом открывают выпуск и продолжается нормальная работа двс...
Получается - в первом же посту ты нас ввёл в заблуждение, обозначив, что нейтрализатор удалён... :confused::confused::confused:

----------

Смотря в какую лужу и на какой тачке...
В 307 пыжике каталик стоит вверху сразу после выпускного коллектора... И влетев в лужу рискуешь получить скорее гидроудар чем убийство катализатора... Так как воздухозаборник находится гораздо ниже каталика..
Да! И причём здесь качество топлива? И трасса?
Как понял - ты имеешь ввиду что если на говенном топливе жогать по трассе, каталик раскалится докрасна и при залете в глубокую лужу лопнет от перепада температур?

Виноват, что мне коллега по телефону озвучил, то я и изложил.
А вот по поводу убитого ката есть много вариантов :
Копоть снижающая проходимость
Раскол ката ... здесь эффекты разные
Сгорание уплотнителя , тут обычно эффект похожий (но не за 60км)!

Я ничего против не имею твоих задач по диагностике и ремонту, Витя... Развлекайся, если есть желание... :wave: просто жалко твоего счетовода... У него ведь пукан может разорвать :nod:

Ага ! Ты никогда на Бэхе 7-ке кат раскалённый до малинового цвета не видел?

Ещё одно подтверждение аксиоме - клиент всегда пиздит! (в данном случае клиент - это тот самый коллега... Гражданин Соврамши... Подставил тебя, получается... :shock:)

Он у него бронированный , вместо мортиры использовать можно!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

После 7 часов работы на выезде уже работаешь как робот... я думаю тебе уже это знакомо , когда руки работают сами по себе!