Тема: PowerShift 6DCT250 - ремонт приводов сцепления
Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2020, 21:18   #11 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 09.08.2017
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Челябинск
Авто: FF3
По умолчанию
Да вилка была в клине, большая часть шариков ушла в сепаратор на конце вилки.
RantonS вне форума   Ответить с цитированием