Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

wer969 · 01.02.2014, 20:24

дело в том что стартер является коллекторным двигателем постоянного тока, блокирование ротора которого равносильно КЗ, ток естественно будет рости.

мА нужны для поиска утечек.

01.02.2014, 20:24	#45 (permalink)
wer969 Новичок Регистрация: 21.01.2014 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород	дело в том что стартер является коллекторным двигателем постоянного тока, блокирование ротора которого равносильно КЗ, ток естественно будет рости. мА нужны для поиска утечек.