Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2020, 22:00   #8 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 36
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Великие Луки
Авто: A6 4.2 2002
По умолчанию

А какое принципиальное отличие в прошивках 16 и 8 клапанных? если предположить что впрыск фазированный, форсы одинаковые, из за чего еще может машина не завестись после заливки прошивки от 8 в 16 клап.?
powerman вне форума   Ответить с цитированием