Цитата:
Сообщение от Вадим.km
Последний раз читаю такие темы аж 4 стр.
Витя рассмотри как работает регулятор количества топлива в насосе при первых показаниях ДПКВ.
ЭБУ точно не чиповано и рабочее правильное ! Обычно после чиповщиков шим на регуляторе давления топлива в насосе дохлый.
5 ВОЛЬТ ЭБУ ВКЛЮЧАЕТ РЕЖИМ АДАПТАЦИИ РЕГУЛЯТОРА КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА.
Датчик давления - это регистратор а не исполнитель.
|
Нету там на насосе никакого регулятора количества топлива.Двигатель OM613.Еще раз повторюсь--автомобиль заводиться со снятым разьемом с датчика давления топливной рампы.Лично пойдено
к автомобилю и проверено