Цитата:
Сообщение от Алексей ярик
Как сам непробывал только дым идет а работы горелки нет
|
сначала включал двигатель в пустую на полных оборотах (продувка) где то на минуту. обороты двигателя регулировал переменным резистором в керамическом корпусе (ставится на камазе для регулировки яркости приборной панели). вторым этапом убавлял обороты на 1\3 и подавал напругу на свечу. секунд через 5 включал насос (реле поворотов тоже камаз). напряжение на свече держал пока не появлялся равномерный гул горения. потом резистором подбирал обороты моторчика так чтобы не срывало пламя (на слух).
минус в том что работает в одном режиме и по тепловой мощности выходит где то 70%, не хватает частоты колебаний насоса ( мало топлива ).
на ходу были случаи что затухала, тогда из "глушака" солярка капала.
перед повторным включением делал три продувки с включенной свечой -- помогало, правда дым по началу в трубу не убирался.
по крайней мере в дороге и этому рад, а то спать с газовой плитой как то не уютно, с ней точно можно уснуть и не проснуться.