Сообщение от launcer

Ничего сложного тут нет.
Вычитываете дампы моторного и приборки, потом диагностическим оборудованием двигаете ограничение скорости вниз, например на 100 км/час, опять вычитываете дампы - сравниваете, и так несколько раз, пока не найдёте место и алгоритм изменения калибровки.
Ставите нужное значение, считаете и меняете контрольки на правильные и вуаля!