Этим прибором сам лично увалил 2 тачки: фабия 2011 после записи погасла и не загоралась даже после сброшенной клевмы. Как потом выяснилось весь дамп был 0F до области пробега (EEPROM 24C64). Пришлось заливать новый дамп, писать ИММО.
Mercedes W204 2010 та же ситуация, но при восстановлении гораздо дороже вышло, при чем в инете есть инфа про диджик и эти автомобили, все равно полез, насрать мне в руки!
|