Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Nissan Almera G15 2018год 1.6 AT K4M Троит

Maximus0306 · 18.03.2020, 00:30

Доброго времени суток. Есть проблема с автомобилем отключаются два цилиндра 1-4 на оборотах более 2000 и машина начинает двоить. Свечи, катушки, форсунки стоят другие проблема не уходит, провода до катушек и форсунок проверены всё норм обрывов нет, Компрессия в 4-х цилиндрах по 11 да на машине пробег 46тыс.км. А если машина работает на холостых, то не троит и все хорошо. Ещё на машине установлен Пропан но его тоже исключили. Может ли быть программный дефект прошивки? Блок управления Continental EMS3120. Что ещё можно проверить?

18.03.2020, 00:30	#1 (permalink)
Maximus0306 Участник тусовки Регистрация: 30.08.2013 Сообщений: 135 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Nissan Almera G15 2018год 1.6 AT K4M Троит Доброго времени суток. Есть проблема с автомобилем отключаются два цилиндра 1-4 на оборотах более 2000 и машина начинает двоить. Свечи, катушки, форсунки стоят другие проблема не уходит, провода до катушек и форсунок проверены всё норм обрывов нет, Компрессия в 4-х цилиндрах по 11 да на машине пробег 46тыс.км. А если машина работает на холостых, то не троит и все хорошо. Ещё на машине установлен Пропан но его тоже исключили. Может ли быть программный дефект прошивки? Блок управления Continental EMS3120. Что ещё можно проверить?