А, я бы используя обычный топливный насос и внешнюю батарейку снял характеристику с датчика. Ну такой простенький стенд. Дуешь, манометром контролируешь, тестером меряешь.
----------
Минус на выходе датчика-это верный признак отсутствия нормальной массы на приборе. В режиме старта токи в ЭБУ возрастают и плохая масса , как доп резистор работает. Это про ту волшебную точку с проводом в 4 квадрата.
|