Друзья, всем спасибо, вопрос решён. Ларчик очень просто открывался. Слесарь-моторист оказался довольно добросовестным и ответственным человеком, несколько раз разбирая-собирая трамблёр, устанавливал задающий диск строго в то положение, в каком трамблёр был перед разборкой, перед капиталкой двигателя. Тоесть, диск был перевёрнут наоборот. Тщательный анализ осциллограмм показал, что один из четырёх запускающих импульсов искры - был чуточку больше, по длительности, чем остальные три.
Последний раз редактировалось Nikolas70; 25.02.2020 в 17:29..
|