Проверка прошла следующим образом.
По схеме находим предохранитель, постоянного питания (30), F549 аккумуляторный ящик, тут же и реле K177, на которое управление приходит, только после запуска двигателя.
Дальше проверяем, на разъёме к сепару +, после термо резистор. Все должно работать...
Последний раз редактировалось staskem42; 13.02.2020 в 22:00..
|