Заказал форсунки, свечу, проверил расходомер и датчик наддува на рабочей машине, все исправно. Решил за время доставки форсунок промыть кёрхером сажевый фильтр, разрезал и увидел со стороны выхлопного резонатора отверстие в диаметре около 15 мм, т.е. как я понимаю он прогорел. Подскажите есть ли смысл его мыть и ставить на машину или это критично? Заранее спасибо. Возможно спрашиваю для кого то очевидные вещи, но вижу это все в первый раз.
