Цитата:
Сообщение от megabyteauto
|
Тебе, интернетному теоретику, крайне далёкому от практического авторемонта, не понять, что рабочего напряжения на ХХ, не хватает для проверки катушки.
Поэтому при проверке мастер искусственно создал намного бОльшее пробивное напряжение.