Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2020, 13:00   #36 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 06.09.2015
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Nalchik
Авто: Porsche 911turbo S
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андрейи Посмотреть сообщение
ну что, повторяется все так же, только сегодня смогли потыкаться с ним... суть какая-воздух не уходит точно вообще, калибровки принимает завтра попробую с уклонометром их прописать кстати оч хорошая штука)) так вот сегодня пока его пытались выставить по высоте и градусам обнаружилось что в какой то момент не срабатывает активация -опустить задний левый так вот что думается... что клапан в стойке отказывается сбрасывать воздух не понятно по какой причине и из за этого зад задирается а перед опускается и ошибка из-за того что клапан долго и упорно пытается сбросить давление в этой стоке а оно не сбрасывается.
так вот как вы считаете возможно ли что виновником этому является крышка стойки собственно куда вкручивается подвод воздуха, там же клапан от резкого сброса стоит вот думаю он дал прокакаться в итоге) может было что то подобное у кого?
Нет не может быть из-за него ,скорее всего блок клапанов глючит ,для начала ,я бы открутил от компрессора подающую давление к блоку клапанов толстую трубку и опустив в стакан с водой убедился , что блок клапанов герметично перекрывает и не стравливает
Lukman вне форума   Ответить с цитированием