Повторюсь - все процедуры и проверки буду делать, когда авто приедет ко мне.
Логи приведены на момент, когда я приезжал со сканером к авто.
Проблема возникает только, когда на улице прохладно, прогретое авто немного постояло и остыло (в данном случае до 20С). Только тогда возникает раскачка оборотов вслед за положением клапана ХХ, цикл начинается с выдачи из ЭБУ кратковременного сигнала "Режим ХХ" - ВЫКЛ, УОЗ уходит в плюс, обороты сбрасываются и далее начинаются телодвижения для увеличения оборотов до следующего цикла.
Ваши рекомендации я постараюсь выполнить.
На другом форуме (там тоже описал эту проблему) коллега посоветовал поменять Главное реле, что типа бывает такая проблема. Может ещё кто слышал? Смогу проверить только по приезду авто.
Не могу понять природу процесса
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|