Цитата:
Сообщение от seraa
Да, ехать на ней сегодня не с кем
----------
Давление поднять может только дозатор, если на его посадочном месте эрозия металла и раковина у отверстия в корпусе тнвд, я так понимаю возможны протечки большей порции топлива, чем рассчитывает эбу, соответственно под нагрузкой на максимальных оборотах давление может превышать допустимое = срабатывание аварийника. Просто первый раз вижу такую картину под дозатор ом, вот и спросил влияет ли этот износ на работу системы
|
Никогда не видел такого, и даже не было нужды туда смотреть. Кроме того что у человека постоянно пробивает аварийник, есть ещё проблемы? Аварийники кстати по номерам тоже разные.
Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk