Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

megabyteauto · 09.12.2019, 20:08

joey, имею опыт ремонта KTS 530 . Основная проблема была в потере контакта в пистонах между слоями платы!

Если пользовались вашим KTS-ом "постоянно меняющиеся работники" (которым всё покеру), не исключён неконтакт внутри прибора в районе разъёма для шнура 1 684 465 555\556\557 при сильном изгибе эти абсолютно"нетонкие" шнуры дают нехилую нагрузку на плату!

09.12.2019, 20:08	#10 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	joey, имею опыт ремонта KTS 530 . Основная проблема была в потере контакта в пистонах между слоями платы! Если пользовались вашим KTS-ом "постоянно меняющиеся работники" (которым всё покеру), не исключён неконтакт внутри прибора в районе разъёма для шнура 1 684 465 555\556\557 при сильном изгибе эти абсолютно"нетонкие" шнуры дают нехилую нагрузку на плату! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 09.12.2019 в 20:13..