diagnost0

Дык еще ночью глянул , что сделан для Украины с командом без нави в коричневой коже с наддувом и высоким впрыском . Выходит в аномалию в основном на низах , либо подсос либо шторки во впускном , т.е. не перекрывают короткий ход , а переключение положения зависит от оборотов и режима двигателя . Датчик разрежения ( какой нафиг расходомер ! ) стоит прям на корпусе дросселя . Ввиду того что авто обслуживается у Крымчанина , вопрос по дросселю ( плюнь , протри , пошевели ) отпадает . Но от датчика разрежения до точки назначения ооочень длинный путь , который называется впускной коллектор . Это первоначальное предположение а не утверждение , что-то с воздухом . Но истина рождается только в рассуждении , общении и анализе .