В арабских версиях и углы впрыска и многие параметры сильно отличаются. А просто ЕГР офф заглушками -это не совсем правильно.
----------
На сотке по просьбе клиента так глушил. Увеличивается температура выпуска, появляется детонационные стуки при резком разгоне.
|