Цитата:
Сообщение от Олег_Б
Больше кислорода в камере сгорания, потому что на грузовых до 50 процентов воздуха в камере сгорания замещается выхлопными газами, через систему ЕГР, плюс отключаются программные фильтры нокса (NOx), и можно подать больше солярки, которая вся сгорит. Да, вырастет температура горения, но и КПД мотора повышается, а вот экология страдает... Такое горе.
|
Отключал я бывало и EGR и DPF , также мочу.Прибавка мощности если и есть- мизерная.Экономии вообще не заметили.
Единственный плюс- никакого гемора с мочевиной и сажевик с теплообменником можно выкинуть.