Стоит фильтр сепаратор оригинальный. Машину купил три месяца назад. По топливной сразу поменял все фильтра, сеточку в подкачке, и сепараторе. Разобрал и вычистил заборник в баке, там был до ужаса забитый мутью чулок-ситечко, который в самой трубке заборника стоит. Машина была на фирме, все обслуживание по безналу. Все наряд заказы за последние 8 лет у меня в толстенной папке. В форсунки лазили примерно раз в год, а то и чаще. Ремонтировали и меняли на новые, но никогда все 6 сразу, только по одной. Не знаю почему так, но и сейчас я не вижу смысла ремонтировать просто так, все 6 сразу.
|