Датчик давления хладагента на машине 12 года вряд ли будет просто контактным ( замкнут или разомкнут )
На большинстве авто это датчик типа дпдз ,изменяющий напряжение от 0.5 до 4.5 вольт в зависимости от давления ...
Так же может быть сдвоенный датчик температуры и давления , имеющий постоянное питание 12 вольт и передающий сигнал по шине LIN.. ( ваги , например ...)
Если в параметрах эбу есть напряжение датчика давления кондея , то скорее всего 5вольтовый потенциометр ...и если висит 0 вольт значит сигнальный провод коротит на массу...опять же должна быть ошибка по датчику давления хладагента ( низкий уровень сигнала или тому подобная )
Последний раз редактировалось margadon; 08.11.2019 в 23:11..
|