Цитата:
|
... Всё-таки интересно почему производитель мозгов решил что обороты должны плавать
|
Дело не в мозгах производителя, а в том что ДВС по определению неравномерная система, так как только 4 раза за два оборота испытывает ускорение в результате "взрыва" топливной смеси в цилиндре. В отличии от электродвигателей, в котором намного больше частота воздействия на ротор
*, да и относительно легко реализовать стабилизацию частоты (подробнее см. например, в
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).).
Кроме этого, поскольку топливо в каждый цилиндр подается редко (1 раз за 2 оборота), то ни топливом по датчику кислорода, ни опережением зажигания ну никак не избавиться от неравномерности вращения коленвала. Хотя в более современных авто уже используется и коррекция опережения зажигания отдельно для каждого цилиндра (Idle Spark Advn Ctrl#1, #2, #3, #4).
* Коротко-замкнутый ротор RAV4ev:
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).