Цитата:
Сообщение от Саша879
Если снять реле и напрямую активировать насос, проверить напряжение на контактах реле. Проверить сопративление насоса. Уже будет ясно куда копать (в сторону бака или блока ДВС, питание реле).
Отправлено с моего PCT-L29 через Tapatalk
|
Реле снимал и напрямую замыкал ноги. Насос не включался и мотор не заводился.
На контактах реле - 12в при включенном зажигании. При включении зажигания реле щелкает. Я его вынимал и проверял. При подаче 12в на него - цепь замыкается (ноги 87 и 30)
Сопротивление насоса. Фишка имеет 5 проводов. 2 толтых и 3 тонких. Я так понимаю, что нужно проверить именно сопротивление на терминалах толстых проводов?