Цитата:
|
Клиент жалуется, на холодную какой то стук в двигателе, нагреется стук уходит, нужно понять в чем причина, форсунки и железо.
|
Была TPI на этот счет. Если не ошибаюсь, называется «детонационный стук в фазе прогрева». Суть вкратце: неисправность форсунок, выявляется по коррекции впрыска. На холодном моторе отслеживается коррекция всех форсунок и те, у которых она уползает за 2 мг/цикл подлежат замене.