углом зажигания мозги пытаются выровнять(стабилизировать) холостой ход. Получается ГРМ тут не причем. Надо искать причину перелива.
обычно где ремонтировали там и ищут касяк.
замерьте компресиюю.проверьте катушки, свечи.
Если можно скрин даты со сканера покажите.
|