В том то и дело, что отчасти. Ту часть которая отвечает за экологию возможно решает, а вот карты рабочих режимов меняются. И накой тогда по вашему распылители изменять если по Вашему нагнетатели у них одинаковы? Так как правило чем выше нормы евро тем выше давления впрыска ни кто не отменял. Из за него сообственно и распылители меняются и карты рабочие, что бы и в евро3 и в евро5 для рабочего цикла количество соляры оставалось одинаковым условно(при одинаковой мощности). Ну у Вас опыт и сотни "переделанных" машин, накой Вам вникать в такие подробности ни к чему они "дилеру"
