Калибровка конечного положения и простое переключение сцепления это разные вещи. В момент калибровки блок высчитывает нагрузку на актуатор, а момент простого переключения последними калибровочними данными. То что на щитке нет индикации может быть из-за ошибки, блок в какой-то свой режим перешел. Есть смысл проверить сам актуатор на целостность щеток и шестеренок.
----------
На счет можно буксировать, не советую, если хочешь решить проблему. У меня так пару раз было, что дотаскивали до бокса и херась сама заработала. Дело было в щетках, залипали, индикации нажатия педали тормоза тоже не горела.
|