Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2019, 10:08   #43 (permalink)
Абориген
 
Аватар для CAUTION
 
Регистрация: 22.06.2017
Сообщений: 1,399
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 54 раз(а) в 47 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 57 раз(а) в 57 сообщениях
Откуда: Приднеcтровье
Авто: Клиентов.
По умолчанию

Цитата:
чародей, вот из ssp
Измерительный элемент нагревается до температуры чуть больше текущей температуры масла. После отключения питания нагревательного элемента он остывает до температуры окружающего масла. По длительности периода остывания рассчитывается уровень масла.
Это на каком пепелаце?
Выходит, при работающем, или горячем моторе уровень не замеряется, и можно смело дырявить картер. Замер происходит только при включении зажигания, опять же разный состав и консистенция масла, разные характеристики.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
нафика такое делать?[COLOR="Silver"]

Последний раз редактировалось CAUTION; 19.07.2019 в 10:08..
CAUTION вне форума   Ответить с цитированием