Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Перепрошивка блока ЭУР NSK (Renault Kadjar)

mazdaec · 08.07.2019, 13:33

Приветствую всех. Имеется автомобиль Renault Kadjar 16 года. На нем вышел из строя блок ЭУР фирмы NSK. Поскольку в России этот автомобиль официально не продавался, найти новый блок оказалось проблемой. По этому пришлось искать на какие автомобили ставились эти ЭУРы. В итоге был найден блок от Лады Весты. По электронике он в точности такой же. После установки на автомобиль пришлось при помощи Derelek сменить вин код на родной "каджаровский". ЭУР ожил, но стал выпадать в ошибку по датчику положения рулевой рейки. Оказалось что в Весте CAN frame положения рейки имеет ID 0x0C6 а в Каджаре 0x0E0. Поставил CAN шлюз между блоком и автомобилем, подменяющий ID, и руль заработал как надо.
А теперь перейду к основному вопросу: чем и как можно перепрошить блок ЭУРа чтобы не заниматься колхозом с подменой ID и прочих костылей?
Партнамбер каджаровской колонки 488107197R
Контроллеры в обоих блоках D70F3505AGC (NEC)
Блоки имеют номера EAWCEC 078 (Kadjar) EAWCEC 081 (Vesta)
Версии Hardware на обоих блоках 285000830R
Soft $0007 (Kadjar), $0010 (Vesta)
Version $0001 (Kadjar), $0000 (Vesta)

В доступности есть оба автомобиля с родными рабочими рулями.

Возможно ли слить дамп с каджара и залить его в вестовский блок?

08.07.2019, 13:33	#1 (permalink)
mazdaec Новичок Регистрация: 11.04.2016 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, САО Авто: Nissan Cube Z12 (2010г.в.)	Перепрошивка блока ЭУР NSK (Renault Kadjar) Приветствую всех. Имеется автомобиль Renault Kadjar 16 года. На нем вышел из строя блок ЭУР фирмы NSK. Поскольку в России этот автомобиль официально не продавался, найти новый блок оказалось проблемой. По этому пришлось искать на какие автомобили ставились эти ЭУРы. В итоге был найден блок от Лады Весты. По электронике он в точности такой же. После установки на автомобиль пришлось при помощи Derelek сменить вин код на родной "каджаровский". ЭУР ожил, но стал выпадать в ошибку по датчику положения рулевой рейки. Оказалось что в Весте CAN frame положения рейки имеет ID 0x0C6 а в Каджаре 0x0E0. Поставил CAN шлюз между блоком и автомобилем, подменяющий ID, и руль заработал как надо. А теперь перейду к основному вопросу: чем и как можно перепрошить блок ЭУРа чтобы не заниматься колхозом с подменой ID и прочих костылей? Партнамбер каджаровской колонки 488107197R Контроллеры в обоих блоках D70F3505AGC (NEC) Блоки имеют номера EAWCEC 078 (Kadjar) EAWCEC 081 (Vesta) Версии Hardware на обоих блоках 285000830R Soft $0007 (Kadjar), $0010 (Vesta) Version $0001 (Kadjar), $0000 (Vesta) В доступности есть оба автомобиля с родными рабочими рулями. Возможно ли слить дамп с каджара и залить его в вестовский блок?