Всем добра,ребята,в парке есть КамАЗ е4,на нем программно отключали мочевину,делал не я.Изначально водитель жаловался на потерю мощности,то есть с его слов машина плохо тянет в подъем груженная.Отключали правкой калибровки родной,но вот на сколько хорошо отключили я не знаю.Теперь начальник поручил мне с этим разобраться.Периодически начали вылетать ошибки по дозирующему блоку,он отключен физически,предов нет,ошибки удаляются.Вопрос заключается в следующем,я готов либо купить готовое проверенное решение под этот блок 4995445 либо готов отправить калибровку слитую калтермом знающему человеку,чтобы посмотрел что за решение и на сколько оно жизнеспособно,с дальнейшей правкой соответственно.Камаз 65116 е4 блок выше,калибровка ff80001.01.
|