Цитата:
Сообщение от Олег_Б
Если машина на холостых не работает, и почти сразу глохнет, то дождаться ошибки от контроллера, типа кат неэффективен, не получится. Иногда манометр проще закрутить в выхлопную, вместо ДК, и убедиться, что там пробка.
|
Просто послушать или руку к выхлопной трубе поднести.Чем манометры вкручивать.Так и поймеш,что ката нет и труба им забита.А ещо и пар из трубы,забыли о пробитой прокладке под головкой.Механику нинужно простую забывать.А то только вода из за катализатора
